注塑機(jī)液壓傳輸：
  以工作液壓油為工作介質(zhì)，通過(guò)動(dòng)力源(機(jī)油泵)將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能，然后通過(guò)執(zhí)行元件(油缸或油電機(jī))將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)載荷實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)控制元件遙控操縱和流量調(diào)節(jié)調(diào)整執(zhí)行元件的力和速度。
  當(dāng)外部世界對(duì)上述系統(tǒng)有擾動(dòng)時(shí)，執(zhí)行元件的輸出量通常偏離原來(lái)的調(diào)節(jié)值，產(chǎn)生一定的誤差液壓控制。與液壓傳動(dòng)一樣，系統(tǒng)還包括動(dòng)力元件、控制元件和執(zhí)行元件，通過(guò)液輸送動(dòng)力。
  兩者的區(qū)別是液壓控制有反饋裝置。反饋設(shè)備將執(zhí)行元件的輸出量(位移、速度、力等機(jī)器量)反饋與輸入量(變化或常數(shù))進(jìn)行比較后，用偏差控制系統(tǒng)，使執(zhí)行元件的輸出根據(jù)輸入量發(fā)生變化或保持不變。構(gòu)成閉環(huán)回路的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，也稱(chēng)為液壓伺服系統(tǒng)或液壓伺服系統(tǒng)。
  液壓傳動(dòng)系統(tǒng)使用的是連接或邏輯控制元件，旨在保持調(diào)整值的穩(wěn)定或簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)換方向(也稱(chēng)為值和順序控制元件)。
  液壓控制系統(tǒng)使用伺服控制元件，具有反饋結(jié)構(gòu)，由電器控制，控制精度和響應(yīng)速度高，控制的壓力和流量不斷變化。輸出功率可以放大。
  比例控制是上述兩種控制之一，使用的比例控制閥是基于連接控制元件和伺服控制元件開(kāi)發(fā)的新型電-液控制元件，它兼具這兩種類(lèi)型的部分元件。用手控制的通端控制不能滿(mǎn)足要求，但也不需要伺服閥對(duì)液壓系統(tǒng)嚴(yán)格的污染控制要求。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：
  目前，四種主要傳動(dòng)方式(機(jī)械、電力、液壓、氣壓)都沒(méi)有完美的動(dòng)力傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)具有以下非常明顯的優(yōu)點(diǎn)：
  從結(jié)構(gòu)上看，單位重量的輸出功率和單位大小的輸出功率在四種類(lèi)型的傳動(dòng)方式中受力強(qiáng)，力矩慣性比大，傳遞相同動(dòng)力時(shí)，液壓變速器體積小，重量輕，慣性小，結(jié)構(gòu)小，布局靈活。
  工作性能方面，速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，動(dòng)作反應(yīng)快，可快速切換和變速，調(diào)速范圍廣，調(diào)速范圍從100: L到2000: 1。動(dòng)作快，控制，調(diào)整比較 簡(jiǎn)單，操作方便，容易上手，與電氣控制相適應(yīng)，與CPU(計(jì)算機(jī))的連接容易，便于自動(dòng)化。從使用維護(hù)來(lái)看，組件的自潤(rùn)滑性好，過(guò)載保護(hù)和充電容易，安全可靠。組件可以輕松實(shí)現(xiàn)序列化、標(biāo)準(zhǔn)化、普遍化。所有使用液壓技術(shù)的設(shè)備都是安全可靠的。
  從經(jīng)濟(jì)成本來(lái)看：液壓技術(shù)的可塑性和可變性強(qiáng)，可以提高靈活生產(chǎn)的靈活性，容易變更和調(diào)整生產(chǎn)程序，液壓零部件相對(duì)制造成本不高，適應(yīng)性強(qiáng)。液壓與微機(jī)控制等新技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)成“機(jī)械-電-液-光”集成，已成為世界發(fā)展潮流，便于數(shù)字化。
液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)：
一切一分為二，液壓傳動(dòng)也不例外。
  液壓傳動(dòng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面，不可避免地泄漏，同時(shí)油液絕對(duì)不能壓縮，由于油管等彈性變形，液壓傳動(dòng)無(wú)法獲得嚴(yán)格的傳動(dòng)比，因此不能用于機(jī)械(如螺紋齒輪加工)的內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈。
  在油液流動(dòng)過(guò)程中有損耗、局部損失、泄漏損失，傳動(dòng)效率低，不適合長(zhǎng)距離傳動(dòng)。
  在高溫和低溫條件下采用液壓傳動(dòng)有一定的困難。
  為了防止漏油和滿(mǎn)足特定的性能要求，液壓零部件制造精度要求高，使用和維護(hù)困難重重。
  故障不容易檢查。特別是液壓技術(shù)不太普及的單位往往會(huì)阻礙液壓技術(shù)的進(jìn)一步普及。液壓設(shè)備維修要靠經(jīng)驗(yàn)，訓(xùn)練液壓技術(shù)人員需要很長(zhǎng)時(shí)間。